舘内 端
Af_276 L’Amant INTERVIEW WITH TADASHI TATEUCHI
CATEGORY THE ORDINARY
21:22
“L’Amant”連載企画の第35回目は、一般社団法人日本EVクラブ 代表理事／自動車評論家
舘内 端 氏にインタビュー。
-プロフィール
1947年、群馬県生まれ。日本大学理工学部卒業。
東大宇宙航空研究所勤務の後、レーシングカーの設計に携わる。
現在は、テクノロジーと文明の両面から車を論じることができる自動車評論家として活躍。「ビジネスジャーナル（web）」、「EVスマートブログ（web）」、「Weekly EV ジャーナル（YouTube）」等、連載多数。
1994年に市民団体の日本EVクラブを設立。エコカーの普及を図る。その活動に対して、1998年に環境大臣から表彰を受ける。
2009年にミラEV（日本EVクラブ製作）で東京〜大阪555.6kmを途中無充電で走行。電気自動車１充電航続距離世界最長記録を達成した（ギネス世界記録認定）。
2010年5月、ミラEVにて１充電航続距離1003.184kmを走行（テストコース）、世界記録を更新した（ギネス世界記録認定）。
EVに27年関わった経験を持つ唯一人の自動車評論家。
日本カーオブザイヤー評議員（1980年〜2019までの39年間日本カーオブザイヤー選考委員）。
一般社団法人日本EVクラブ
“L’Amant”（ラマン）
～ あなたは地球を愛していますか？ ～
地球の未来を考えたことがありますか？
地球の未来に、どのようなイメージを創造し、どのような夢を描いていますか？
地球の未来に、どのようなイメージを創造し、どのような夢を描いていますか？
私たちが住んでいる地球は、
今、様々な大きな問題を抱えています。
一例を挙げると、地球温暖化、ゴミ 、水、海洋森林、そして弱者や人種の差別など…
どの問題も日々深刻化していくなかで、
2015年には国連でよりよい世界を目指す国際目標であるSDGsが採択されました。
今、様々な大きな問題を抱えています。
一例を挙げると、地球温暖化、ゴミ 、水、海洋森林、そして弱者や人種の差別など…
どの問題も日々深刻化していくなかで、
2015年には国連でよりよい世界を目指す国際目標であるSDGsが採択されました。
世界中で、このSDGsに則した様々な取り組みが行われるなか、
一方で、「SDGs」「サスティナブル」の言葉や取り組みが、
トレンド（ = オシャレ）なワードとなりつつあります。
一方で、「SDGs」「サスティナブル」の言葉や取り組みが、
トレンド（ = オシャレ）なワードとなりつつあります。
このイメージだけが先走っているのでは？と疑問を感じる日々…
しっかり言葉や内容を理解した上で、
一人ひとりが問題と向き合い、行動を起こすべきである！
SDGsへの取り組みをすることがトレンド = オシャレだからではなく、
地球を取り巻く環境を少しでも改善し、キレイな地球の姿を取り戻すために…
そして問題なのは、“無知であること”ではない。
“知っているという思い込み”なのです。
しっかり言葉や内容を理解した上で、
一人ひとりが問題と向き合い、行動を起こすべきである！
SDGsへの取り組みをすることがトレンド = オシャレだからではなく、
地球を取り巻く環境を少しでも改善し、キレイな地球の姿を取り戻すために…
そして問題なのは、“無知であること”ではない。
“知っているという思い込み”なのです。
日本に住む、約1.2億の一人ひとりが、
意識の片隅においてもらえるようになることが重要であると考えております。
地球の抱える問題に立ち向かっている方々のメッセージを、
Afというファクターを通して、
もっと多くの人に知っていただけるように…。
意識の片隅においてもらえるようになることが重要であると考えております。
地球の抱える問題に立ち向かっている方々のメッセージを、
Afというファクターを通して、
もっと多くの人に知っていただけるように…。
Published on 21th February 2022
Starring _Tadashi Tateuchi
Director _ Kaoru Sasaki @commons&sense
Videographer & video editor _ Yuriya
Assistant director _ ume
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“L’Amant”連載企画の第35回目は、一般社団法人日本EVクラブ 代表理事／自動車評論家
舘内 端 氏にインタビュー。
-プロフィール
1947年、群馬県生まれ。日本大学理工学部卒業。
東大宇宙航空研究所勤務の後、レーシングカーの設計に携わる。
現在は、テクノロジーと文明の両面から車を論じることができる自動車評論家として活躍。「ビジネスジャーナル（web）」、「EVスマートブログ（web）」、「Weekly EV ジャーナル（YouTube）」等、連載多数。
1994年に市民団体の日本EVクラブを設立。エコカーの普及を図る。その活動に対して、1998年に環境大臣から表彰を受ける。
2009年にミラEV（日本EVクラブ製作）で東京〜大阪555.6kmを途中無充電で走行。電気自動車１充電航続距離世界最長記録を達成した（ギネス世界記録認定）。
2010年5月、ミラEVにて１充電航続距離1003.184kmを走行（テストコース）、世界記録を更新した（ギネス世界記録認定）。
EVに27年関わった経験を持つ唯一人の自動車評論家。
日本カーオブザイヤー評議員（1980年〜2019までの39年間日本カーオブザイヤー選考委員）。
一般社団法人日本EVクラブ
“L’Amant”（ラマン）
～ あなたは地球を愛していますか？ ～
地球の未来を考えたことがありますか？
地球の未来に、どのようなイメージを創造し、どのような夢を描いていますか？
地球の未来に、どのようなイメージを創造し、どのような夢を描いていますか？
私たちが住んでいる地球は、
今、様々な大きな問題を抱えています。
一例を挙げると、地球温暖化、ゴミ 、水、海洋森林、そして弱者や人種の差別など…
どの問題も日々深刻化していくなかで、
2015年には国連でよりよい世界を目指す国際目標であるSDGsが採択されました。
今、様々な大きな問題を抱えています。
一例を挙げると、地球温暖化、ゴミ 、水、海洋森林、そして弱者や人種の差別など…
どの問題も日々深刻化していくなかで、
2015年には国連でよりよい世界を目指す国際目標であるSDGsが採択されました。
世界中で、このSDGsに則した様々な取り組みが行われるなか、
一方で、「SDGs」「サスティナブル」の言葉や取り組みが、
トレンド（ = オシャレ）なワードとなりつつあります。
一方で、「SDGs」「サスティナブル」の言葉や取り組みが、
トレンド（ = オシャレ）なワードとなりつつあります。
このイメージだけが先走っているのでは？と疑問を感じる日々…
しっかり言葉や内容を理解した上で、
一人ひとりが問題と向き合い、行動を起こすべきである！
SDGsへの取り組みをすることがトレンド = オシャレだからではなく、
地球を取り巻く環境を少しでも改善し、キレイな地球の姿を取り戻すために…
そして問題なのは、“無知であること”ではない。
“知っているという思い込み”なのです。
しっかり言葉や内容を理解した上で、
一人ひとりが問題と向き合い、行動を起こすべきである！
SDGsへの取り組みをすることがトレンド = オシャレだからではなく、
地球を取り巻く環境を少しでも改善し、キレイな地球の姿を取り戻すために…
そして問題なのは、“無知であること”ではない。
“知っているという思い込み”なのです。
日本に住む、約1.2億の一人ひとりが、
意識の片隅においてもらえるようになることが重要であると考えております。
地球の抱える問題に立ち向かっている方々のメッセージを、
Afというファクターを通して、
もっと多くの人に知っていただけるように…。
意識の片隅においてもらえるようになることが重要であると考えております。
地球の抱える問題に立ち向かっている方々のメッセージを、
Afというファクターを通して、
もっと多くの人に知っていただけるように…。
Published on 21th February 2022
Starring _Tadashi Tateuchi
Director _ Kaoru Sasaki @commons&sense
Videographer & video editor _ Yuriya
Assistant director _ ume
